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35.9万
项目简介
地平线是市场领先的乘用车高级辅助驾驶(ADAS)和高阶自动驾驶(AD)解决方案供应商,拥有专有的软硬件技术。地平线的解决方案整合了领先的算法、专用的软件和先进的处理硬件,为高级辅助和高阶自动驾驶提供核心技术,从而提高驾驶员和乘客的安全性和体验感。依托已大规模部署的前装量产解决方案,地平线成为了智能汽车转型及商业化的关键推动者。
融资历史
工商信息
工商全称 | 北京地平线信息技术有限公司 | 英文全称 | Beijing Horizon Information Technology Co,Ltd |
法定代表人 | 余凯 | 成立时间 | 2015-12-28 |
注册地址 | 北京市海淀区丰豪东路9号院2号楼3层1单元301 |
股东(发起人)
持股比例
认缴出资额
认缴出资日期
Horizon Robotics Holdings Limited
100%
150000万美元
2035-12-01
团队成员
余凯
创始人&CEO
余凯博士,国际著名机器学习专家,深度学习技术在中国产业应用的主要推动者,2015年创立地平线,负责公司整体战略和业务发展。 余凯博士于1998年和2000年分别在南京大学获得学士和硕士学位,2004年在德国慕尼黑大学获得计算机科学博士学位。2012年-2015年,余凯博士曾任百度研究院执行院长。在百度期间他相继创建并领导了百度深度学习研究院(IDL)、百度自动驾驶团队和百度深度学习平台PaddlePaddle等项目,并三次带领团队获得“百度最高奖”。2006年-2012年,余凯博士在NEC美国研究院(世界上最早从事卷积神经网络研发的实验室之一)担任媒体实验室主任。2011年,余凯博士应邀在斯坦福大学计算机系讲授研究生课程“CS121:人工智能绪论”。在国际学术会议和杂志上余博士发表了100多篇论文,被同行引用超过30000次。
黄畅
联合创始人&CTO
黄畅博士,深度学习专家,于2015年参与创立地平线,负责公司整体研发工作。 黄畅博士于2003年、2005年及2007年获得清华大学计算机科学与技术学士、硕士及博士学位。2007年-2010年,黄畅博士曾经在美国南加州大学和 NEC 美国研究院担任研究员。 2012年加入百度美国研发中心,2013年参与组建百度深度学习研究院( IDL ),任高级科学家、主任研发架构师。长期从事计算机视觉、机器学习、模式识别和信息检索方面的研究,作为相关学术界和工业界的知名专家,发表的论文被引用20000次,拥有80多项国际专利。
陶斐雯
联合创始人&COO
陶斐雯,于2015年参与创立地平线,负责公司整体运营和管理。 陶斐雯于2007年获得南京大学经济学学士学位,并于2008年获得美国西北大学营销学硕士学位,本科期间在宾夕法尼亚大学沃顿商学院交换学习。她先后就职于Google硅谷总部销售团队,百度美国研发中心,拥有丰富的国际著名互联网公司的管理经验,对中美互联网领域具备深入的战略思考能力和分析能力,对竞争格局和商业模式具有广阔视角和敏锐洞察。
36氪报道
36氪获悉,地平线机器人在港交所公告,于2025年9月25日,公司、现有股东及经办人订立配售及认购协议,价格相当于每股配售股份的配售价9.99港元(折价约5.75%),筹资净额约63.4亿港元。配售股份占公司于本公告日期之现有已发行股本约4.6%及本公司已发行股本在股东大会上的投票权约1.9%。公司拟将认购事项的估计所得款项净额用于扩大其海外市场业务、支持中高阶辅助驾驶解决方案的规模化应用、投资新兴领域,例如与Robotaxi相关的计划等。
36氪获悉,港交所文件显示,地平线机器人寻求以先旧后新方式配售股份融资至多8.43亿美元,公司拟以每股9.79港元至10.29港元配售股票。
国产智驾方案商地平线将推出新一代产品。这是一款面向整车智能的舱驾一体芯片,计划于 2026 年发布,并在明年内实现量产。“这可能是地平线历史上设计最复杂的一款芯片了。” 消息人士说道。有知情人士称,地平线副总裁兼首席架构师苏箐及其带领的高阶智驾算法团队,参与了这颗全新芯片的算力定义与规划。从软件算法需求出发,倒推芯片设计,正逐渐成为智驾芯片领域的主流开发模式。(晚点LatePost)
36氪获悉,地平线机器人-W发布2025年上半年业绩公告。公告显示,公司上半年收入15.67亿元,同比增长67.6%;毛利润达10.24亿元,综合毛利率65.4%;现金储备161亿。报告期内,地平线产品及解决方案业务收入较去年同期翻3.5倍增长,营收7.78亿元;出货量198万套,同比翻倍增长。
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