美利车金融

3月16日下午消息，美利车金融发布内部信称，由于危机与疫情的双重影响，难以恢复公司正常经营。为不耽误大家职业发展，公司综合考虑与各位伙伴协商解除劳动关系。由于公司资金紧缺，公司于3月中下旬会按最低工资标准发放1月和2月的工资。其中，北京和外地人员按北京最低工资标准，上海人员按上海最低工资标准。（新浪科技）

北京市朝阳区望京绿地中心大厦门口拉起警戒线，数十名员工抱着封装资料被警方带走。美利车金融品牌公关部方芳回应，北京公司“一切正常”。目前第三方投诉平台“21CN聚投诉”上，有不少针对美利车金融的投诉，包括砍头息、套路贷、暴力催收、欺诈等。（财新）

36氪获悉，二手车金融企业美利车金融向SEC公开递交招股书，计划在纽交所上市，股票代码为“ML”。据招股书披露，美利车金融计划募集资金至多1亿美元。如果美利车金融成功登陆纽交所，将成为中国二手车金融第一股。招股书数据显示，2019年上半年，美利车金融实现营收9.84亿元，同比增长38.67%，净利润2.32亿元，同比增长272.98%。

36氪获悉，18日，二手车金融领域《反套路贷公约》签约仪式在中国二手车大会顺利完成，该公约由二手车金融服务平台美利车金融倡议发起，得到了中国汽车流通协会的支持，平安租赁、易鑫集团、优信集团、大搜车、京东金融等同行企业响应，缔约成为《反套路贷公约》成员。

有人坚守，有人出走，也有人转型。当投机游戏和资本故事讲到尽头，这或许才是另一个开始。

下半场，“场景不再为王”

我是996的社畜，我是被公司收割的韭菜。

终点亦起点。