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项目简介
凯丰从2009年至今,一直潜心研究全面轮轨摩擦管理理论,开发轮轨减磨材料和配套涂覆设备并成功批量生产制造投入使用。 2010年,凯丰联合了中科院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室,研究开发轮轨减磨成膜膏的初代产品,且多年来不断对产品进行优化试验。2013年至今,凯丰联合了西南交通大学,在多年轮轨摩擦课题学研究成果基础上,成功进行了轨顶摩擦系数调节剂的研究与开发,试验证明,该项技术成果可有效降低车轮和钢轨的磨损率,降低多边形的形成与发展,还能有效减小轮轨接触噪声。2016年凯丰继续研究开发了用于预防和缓解天车啃轨的固定式天车自动涂覆装置,现已基本进入成熟阶段,有效解决了大吨位天车啃轨造成的损耗问题。目前,凯丰的轮轨减磨成膜膏第五代产品已经大批量服务于铁路工务系统,为了响应国家节能环保的要求我公司还研发了第六代可生物降解型减磨成膜膏,现在已经试制成功并经过铁路部门的科技成果鉴定。另外,在配套设备方面,凯丰的地面固定式钢轨减磨装置已经相继推出三代,第四代集物联互联于一体的智能设备也已经研发成功。凯丰本着精益求精的精神,成为了一个具有无限潜力的集研发销售服务于一体的创新型公司。
融资历史
融资轮次 | 融资时间 | 融资金额 | 投资方 |
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工商信息
工商全称 | 西安凯丰铁路科技有限公司 | 英文全称 | Xian Kaifeng Railway Electrical and Mechanical Equipment Co Ltd |
法定代表人 | 张苗 | 成立时间 | 2009-01-09 |
注册地址 | 陕西省西安市经济技术开发区文景路与凤城十二路交叉口东北角首创禧悦里A座1406室 |
股东(发起人)
持股比例
认缴出资额
认缴出资日期
张苗
60%
600
2009-01-09
靳志军
40%
400
2009-01-09
团队成员
团队信息完善中...
行业资讯
但是浩克
横向扩展业务范围与赛道,纵向提升关键技术与挖掘产业价值。
“智改数转”是打破产业链数据孤岛的良方。
如今,想象中的未来工厂正在成为现实。
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