丰田通商

据报道，丰田汽车旗下的丰田通商等公司将于2月在美国洛杉矶港，启动氢燃料电池驱动卡车和大型机械的实证项目。采用“地产地消”机制，将使用源自当地家畜粪尿的氢气。通过使用清洁的氢能源来推动去碳化。该项目将与提供卡车的日野汽车等合作，实施时间持续至2026年3月。集装箱运输卡车和卸货大型机械等共7台设备的动力源将使用燃料电池。（界面）

除了日本软银集团之外，丰田集团旗下的丰田通商正联手澳大利亚锂矿商在阿根廷提炼锂矿，同时还将在日本福岛合作建厂生产氢氧化锂。业内认为，包括废旧电池等在内，电池企业和IT企业等跨界企业加入的原料争夺战可能升温。（上证报）

据共同社报道，丰田汽车集团零部件巨头电装和丰田通商正致力于能进行超高速运算的“量子计算机”的应用。这将有助于研发瞬间算出躲避拥堵路线的软件。在泰国的实证试验已经启动，力争在2019年前后投入实用。将来还能运用于自动驾驶所使用的人工智能（AI）。实证试验通过约13万辆出租车和卡车的车载装置收集位置信息，使用连接至网络云平台的量子计算机进行解析。丰田通商的集团公司在泰国提供的交通信息服务中包括了提示避堵路线。据称，在实际使用的交通信息服务中采用量子计算机开创全球先河。

在一个内卷的市场里可以打磨产品和供应链，但赚钱要找到合适的市场。出海，是现阶段商用清洁机器人的唯一选择。

这家全球化的科技公司，已然构建起了一个巨大的碳中和生态版图。

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