懂车帝

36氪获悉，针对懂车帝辅助驾驶测试，特斯拉副总裁陶琳在微博发文回应。“这次测试的结果我们和大家一样都是从媒体上看到的，我们不关注排名，因为任何测试、排名都是相对的、短暂的，但对安全的要求却没有上限。我们会继续全身心投入研发，持续追求更高安全标准。”陶琳表示，“这次测试的本意并不是排名，而是提醒大家专注路况，安全第一！”

在2024懂车帝夏测闭幕式上，懂车帝原创测试负责人王若然透露，2024全年懂车帝计划测试车型450台，100%覆盖热门新车；同时新增越野、赛道实测榜；测试内容将扩充至7大维度、40个科目。数据显示，过去两年懂车帝主动安全实测数据访问量年环比增长117%，主动安全搜索量增长了54%。（界面）

字节跳动旗下懂车帝在武汉智能网联汽车测试场开启2024懂车帝夏测，智界S7、问界M7、小米SU7等30款热门新能源车型参加。截至2023年底，懂车帝已累计测试车型超2000款，产出数据近百万条。（证券时报）

6月28日，字节跳动旗下懂车帝在武汉智能网联汽车测试场开启2024懂车帝夏测，智界S7、问界M7、小米SU7等30款热门新能源车型参加。截至2023年底，懂车帝已累计测试车型超2000款，产出数据近百万条。（证券时报）

车圈应该多些较真，少些饭圈。

懂车帝测评特斯拉第一引争议，问界遭疑，德机构结果相反。

让技术回归敬畏生命的本质

轻量化比造车还难。