长安福特

5月6日，福特汽车（中国）有限公司宣布，艾小明即日起正式出任长安福特汽车有限公司总裁，向长安福特董事会汇报。现长安福特总裁何晓庆将于6月1日正式退休，在此之前，他将以资深顾问身份协助与艾小明的顺利交接。（界面）

日前，长安福特汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2024年2月2日起，召回2019年9月16日至2022年10月14日期间生产的部分探险者汽车，共计62412辆。本次召回范围内部分车辆的外置燃油滤清器因设计强度不足，极端工况下可能导致钎焊处无法承受应力而开裂，造成燃油渗漏，如果接触到外部火源，存在起火风险。长安福特汽车有限公司将通过授权的福特品牌经销商，免费为召回范围内车辆检查燃油滤清器型号，对不符合要求的零部件更换为改进后的燃油滤清器，以消除安全隐患。（财联社）

8月1日，福特电马赫科技（南京）有限公司和长安福特汽车有限公司联合发布声明称，根据福特汽车在中国市场的战略转型和业务调整，自8月1日起，正式接手福特电马电动车在中国市场的运营业务。根据声明内容，长安福特首批授权近300家经销商销售福特电马，将覆盖全国70个新能源重点城市的核心市场，服务网点数量比原来扩充了近三倍。此次福特电马的归并，还实现了福特电马在中国业务的产供销一体化。（第一财经）

日前，有媒体报道称，长安汽车和福特中国旗下的合资企业长安福特因销量下滑削减百万产能。巅峰时期，长安福特年销量一度接近百万辆，在重庆、哈尔滨、杭州设立的五家整车工厂产能最高可达160万辆。但目前长安福特的产能已锐减至67万辆。对此，长安福特有关人士5月22日回应称，公司正在克服困难，积极转型，目前，重庆和杭州等工厂生产正常。（上证报）

抱上长安这条“大腿”，是当下福特在华轻资产运营的最佳选择

简单算了个数，再说几句大白话。

亏损太多撑不住？

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