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1.1万
项目简介
宁波远洋运输股份有限公司成立于1992年,是由宁波舟山港股份有限公司控股,专业化经营中日、中韩、东南亚集装箱班轮航线及国内集装箱公共内支、内贸航线、国内散货运输及运输辅助业务的航运企业。公司目前共拥有经营船舶64艘,84.8万载重吨/ 4.7万TEU载箱量,其中自有船舶35艘,50.1万载重吨/ 2.5万TEU载箱量,形成一支由3000吨至40000吨集装箱船舶梯度互补并保有一定数量散货船舶(8艘)的综合性船队,已发展成为浙江省最大的集装箱班轮企业,位列世界集装箱班轮公司百强榜38位;国内集装箱运力排名第6位。公司共经营集装箱班轮航线21条,周均航班近100班,基本建成连接南北沿海、长江沿线18个港口的内支内贸网络和遍及日本、韩国、中国台湾及东南亚地区的近洋中转网络。
融资历史
融资轮次 | 融资时间 | 融资金额 | 投资方 |
---|---|---|---|
IPO | 2022-12 | 10.76亿人民币 | 公开发行 |
B轮 | 2021-03 | 未透露 | 杭钢股份,富浙基金 |
A轮 | 2017-12 | 未透露 | 宁波港 |
工商信息
工商全称 | 宁波远洋运输股份有限公司 | 英文全称 | NINGBO OCEAN SHIPPING CO.,LTD |
法定代表人 | 徐宗权 | 成立时间 | 1992-07-14 |
注册地址 | 浙江省宁波市江北区北岸财富中心2幢 |
团队成员
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36氪报道
36氪获悉,宁波远洋公告,经公司自查并向控股股东核实,截至本公告披露日,不存在应披露而未披露的重大信息。公司目前生产经营活动正常,行业政策等没有发生重大调整、生产成本和销售等情况没有出现大幅波动、内部生产经营秩序正常。
36氪获悉,截至发稿,港口航运概念调整,宁波远洋跌停,连云港、宁波海运、南京港、凤凰航运等跟跌。
36氪获悉,爱企查App显示,近日,宁波远洋新明州船舶有限公司成立,法定代表人为曲维平,注册资本5600万元人民币,经营范围包括从事国际集装箱船、普通货船运输;船舶租赁;国际船舶管理业务;船舶销售;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目)。股东信息显示,该公司由宁波远洋运输股份有限公司全资持股。
36氪获悉,截至发稿,航运港口板块延续强势,南京港、宁波海运、宁波远洋均3连板,国航远洋涨超10%,中远海发、连云港、锦江航运等纷纷高开。
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