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7.5万
项目简介
广州港股份有限公司是以广州港集团有限公司作为主发起人，联合国投交通公司和广州发展实业控股集团股份有限公司共同发起设立的，是广州港公共码头和华南地区规模最大、功能最全的码头运营商，主要业务覆盖集箱装、石油化工、煤矿、钢材、粮食、汽车等货物装卸（包括码头、锚地过驳）、仓储、国内外货物代理和船舶代理以及国内外船舶进出港拖轮服务、水路货物运输、物流服务。
融资历史
工商信息
| 工商全称 | 广州港股份有限公司 | 英文全称 | Guangzhou Port Co.,Ltd. |
| 法定代表人 | 李益波 | 成立时间 | 2010-12-28 |
| 注册地址 | 广州市南沙区龙穴大道南9号603房（仅限办公用途） |
股东（发起人）
持股比例
认缴出资额
认缴出资日期
广州港集团有限公司
95.00%
718636.88万人民币
2011-03-31
国投交通控股有限公司
3.00%
22693.8万人民币
2010-12-31
广州发展集团股份有限公司
2.00%
15129.2万人民币
2010-12-23
团队成员
陈洪先
董事长&董事
陈洪先,中国国籍,无境外居留权,男,1962年5月出生,华南理工大学工商管理硕士,高级经济师。陈洪先先生2004年11月至今任广州港集团董事长、党委书记,2004年7月至2014年7月任集装箱码头公司董事长、能源发展公司董事长,2004年9月至2013年6月任集装箱发展公司董事长,2005年2月至今担任穗港船务公司董事长,2010年12月至今任发行人董事长。截至本招股意向书签署日,陈洪先先生担任广州港集团董事长、党委书记,发行人董事长,穗港船务公司董事长。
李益波
董事&总经理
李益波先生,1965年10月出生,研究生学历,工学硕士学位,高级工程师,中国国籍,无境外居住权,现任广州港集团有限公司党委书记、董事长,广州港股份有限公司副董事长。 1990年6月参加工作,曾任西基港务公司总经理,广州港集团有限公司工程技术部部长,广州港股份有限公司黄埔港务分公司党委书记、总经理,广州港股份有限公司董事、副总经理,广州港集团有限公司董事、副总经理。 2016年9月至2017年11月任广州港集团有限公司董事,广州港股份有限公司董事、总经理。 2017年11月至2019年10月任广州港集团有限公司总经理、党委副书记、副董事长,广州港股份有限公司副董事长。 2019年10月至今,任广州港集团有限公司党委书记、董事长,广州港股份有限公司副董事。
陈万雄
董事
陈万雄,中国国籍,无境外居留权,男,1963年6月出生,北方交通大学研究生,工学硕士,高级经济师。陈万雄先生2011年9月至今任广州港集团董事、副总经理,2014年7月至今任海港地产公司董事长,2014年7月至今任海港明珠公司董事长,2015年7月至今任广州越洋船务有限公司董事,2016年1月至今任广州南沙港铁路有限责任公司董事,2016年12月至今任发行人董事。截至本招股意向书签署日,陈万雄先生担任广州港集团董事、副总经理,发行人董事,海港地产公司董事长,海港明珠公司董事长,广州越洋船务有限公司董事,广州南沙港铁路有限责任公司董事。
36氪报道
36氪获悉，广州港公告，6月份，公司预计完成集装箱吞吐量225.3万标准箱，同比增长7%；预计完成货物吞吐量4987.6万吨，同比增长1.4%。1—6月，公司预计完成集装箱吞吐量1334.5万标准箱，同比增长9.1%；预计完成货物吞吐量28701.7万吨，同比增长3%。
36氪获悉，广州港公告，公司全资子公司南沙国际集装箱码头有限公司拟投资建设广州港南沙港区五期工程项目，项目总投资概算145亿元，最终投资金额将以实际执行情况为准。为满足建设资金需求，公司拟对南沙国际集装箱公司增资280944万元。本项目有助于提升集装箱通过能力并适应集装箱船舶大型化发展趋势，对公司加快建设粤港澳大湾区世界级一流港口群具有重要意义。
36氪获悉，广州港公告，2025年5月份，公司预计完成集装箱吞吐量230.9万标准箱，同比增长4.3%；预计完成货物吞吐量5,017.5万吨，同比下降0.3%。1-5月，公司预计完成集装箱吞吐量1,099.5万标准箱，同比增长8.5%；预计完成货物吞吐量23,648.9万吨，同比增长3.0%。
36氪获悉，广州港公告，2025年2月份预计完成集装箱吞吐量181.7万标准箱，同比增长18.1%；预计完成货物吞吐量4,078.0万吨，同比增长13.7%。2025年1-2月，公司预计完成集装箱吞吐量394.5万标准箱，同比增长7.5%；预计完成货物吞吐量8,580.5万吨，同比增长3.5%。公告提示，以上数据为快速统计数据，与最终实际数据可能存在差异。
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