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项目简介
东风汽车是一家轻型车整体运营解决方案提供商，主要产品包括乘用车和商用车两大类。东风轻型商用车已形成东风小霸王、东风金霸、东风多利卡、东风之星、东风金刚、东风皮卡、东方快车等多系列上千个品种。产品结构覆盖轻型卡车、轻客、客车底盘、皮卡、SUV等车型。致力于成为客户体验领先的轻型商用车企业，为客户提供符合法规要求、质量过硬的车辆与车辆全生命周期服务，帮助客户用安全、舒适、高效、经济的轻型商用车创造美好生活。
融资历史
工商信息
| 工商全称 | 东风汽车股份有限公司 | 英文全称 | DongFeng Automobile Co.LT |
| 法定代表人 | 郭涛 | 成立时间 | 1999-07-21 |
| 注册地址 | 湖北省襄阳市高新区东风汽车大道劲风路3幢 |
团队成员
竺延风
董事长
浙江大学化工系化工自动化及仪表专业本科毕业，哈尔滨工业大学控制工程专业研究生毕业，工程硕士，研究员级高级工程师，曾任吉林省副省长、省委副书记，中共第十六、十七、十八届中央候补委员。
雷平
董事长&董事
雷平,1964年4月出生,1984年7月毕业于武汉工学院机械工业管理工程专业,1992年3月毕业于清华大学管理工程专业,硕士研究生学历。主要工作经历:1984.08--1988.11二汽车桥厂企管科综合管理员、军刹车间副主任、现场综合管理推进办员工1988.11--1992.12二汽(1992.09更名为东风汽车公司)党校教员(其间:1989.09--1992.03清华大学经济管理学院管理工程专业在职学习,1992.03获工学硕士学位)1992.12--1997.04东风汽车公司党委办公室综合室秘书、副科级秘书、正科级秘书1997.04-2003.07东风汽车公司铸造一厂副厂长、厂长兼党委副书记(1999.10任)2003.07--2009.12东风汽车有限公司经营规划总部经营规划部部长2009.12--2011.07东风汽车公司管理部副部长,东风汽车有限公司经营规划总部经营规划部部长2011.07--2016.08东风汽车公司经营管理部部长(2016.06免),东风汽车有限公司经营规划总部经营规划部部长2016.08--东风汽车集团股份有限公司副总裁,东风汽车有限公司执行副总裁、党委常委。雷平先生,二零一六年八月至今任东风汽车集团股份有限公司副总裁。
赵书良
董事长&董事
赵书良,1963年5月出生,大学本科学历,经济管理专业,中国共产党党员,高级经济师。主要工作经历:1982年09月东风汽车公司锻造厂工具科经济员、宣传科宣传干事、党委工作部副部长、宣传科科长、厂办主任,1997年05月神龙汽车有限公司公关部文字秘书,1997年12月东风汽车公司工会宣教文体部干部、办公室主任、生产生活保障部部长,2003年07月东风汽车有限公司商用车公司办公室主任、商用车公司市场销售总部党委书记、纪委书记、商用车公司市场销售总部综合部部长,2008年03月东风汽车公司工会副主席、办公室(党委办公室)主任,2016年11月东风汽车有限公司东风日产乘用车公司党委书记,2016年12月东风汽车有限公司党委副书记、工会主席,东风日产乘用车公司党委书记,2018年05月至今东风汽车有限公司党委书记、工会主席,东风日产乘用车公司党委书记。 此简介更新于2020-09-12
36氪报道
36氪获悉，爱企查App显示，近日，东风汽车底盘系统有限公司发生工商变更，注册资本由约8.3亿人民币增至约14.3亿人民币。该公司成立于1996年12月，法定代表人为叶征吾，经营范围含开发、设计汽车底盘系统、行驶系统、转向系统、传动系及相关的控制系统、电气系统和管路系统等。股东信息显示，该公司由东风汽车零部件（集团）有限公司全资持股。
针对赴意大利建厂的传闻，东风汽车集团方面表示，目前东风汽车和意大利政府只是初步接触，尚未开展实质性接触。近期市场消息显示，作为支持东风在当地新建工厂的条件，意大利政府要求东风汽车同意在网络安全和数据保护方面采取措施；此外，意大利要求东风生产的每辆汽车45%的零部件都来自意大利。但东风汽车方面表示，建厂条件商谈中，如网络安全、数据保护、45%的零部件本地化生产等内容，东风汽车均未就相关话题进行讨论。（第一财经）
36氪获悉，爱企查App显示，东风汽车集团股份有限公司一项名为“电动汽车的电池充电方法、装置、以及电动汽车“的发明专利公布。该专利可以使得电池被允许最大充电电流充电，可以在不影响电池使用寿命的前提下保证了较高的电池的充电效率。
据外媒报道，日产汽车在武汉的工厂据悉今年年底前将为中国东风汽车生产电动汽车。通过为东风汽车生产电动汽车，日产汽车旨在降低固定成本，提高该工厂的运营率。（财联社）
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