哪吒汽车

36氪获悉，3月24日，第46届曼谷国际汽车展开幕，哪吒汽车携哪吒X、哪吒S猎装增强版以及哪吒 V-II三款热门车型亮相。哪吒汽车泰国子公司总经理孙宝龙宣布，2025年哪吒汽车在泰国销售目标为1万辆，继续巩固新势力第二的优势。哪吒汽车在泰国当地获100亿泰铢（约21.5亿人民币）授信，全球化车型哪吒X也计划于2025年7月在泰国生产，并计划将泰国打造为东南亚出口的基地。

36氪获悉，近日，哪吒汽车与国内134家核心供应商达成总计超20亿元的债转股协议，为助推复工复产注入强劲活力。自2023年11月与南宁产投集团达成供应链金融合作后，哪吒通过三轮供应商磋商，累计获得134家核心供应商的股权转换支持，并同步引入泰国金融机构100亿泰铢（约21.5亿元）授信，双管齐下破解资金困局。

哪吒汽车今日确认，前首席技术官（CTO）戴大力、智能驾驶业务负责人王俊平目前已离职。有业内人士透露，王俊平确已入职国内某智能驾驶初创企业；戴大力或已加入奇瑞汽车，但尚未得奇瑞方面的确认。（财联社）

36氪获悉，3月20日，哪吒汽车在泰国曼谷举行经销商大会。据了解，哪吒汽车与泰国专业汽车金融机构——NLTH（泰国）签署合作框架协议，双方拟在批发与零售展开全面合作，授信额度达100亿泰铢（约21.5亿元人民币）。另外，哪吒汽车与当地代工企业BGAC签署战略合作协议，计划在未来5年继续为哪吒汽车提供生产支持，并在今年7月启动哪吒X的本地化生产，致力于将泰国打造为哪吒汽车的东南亚出口基地。哪吒汽车还与香港索罗科技和KINTAI景泰汽车工业，分别签署了备件供应链金融支持和电池整备中心合作框架协议。

直击供应商大会

贫血后回了一小滴

留给哪吒汽车的时间不多了。

造车新势力洗牌的巨浪，莫可阻挡。