凯美瑞

36氪获悉，据中汽协分析，2023年1月，销量排名前十位的轿车品牌依次为Model3、速腾、朗逸、海豚、宝马3系、逸动、轩逸、宝来、凯美瑞和雷凌。与上月相比，凯美瑞和Model 3销量呈快速增长，宝来销量小幅增长，其它轿车品牌呈不同程度下降；与上年同期相比，海豚销量迅猛增长，其它轿车品牌呈不同程度下降。1月，上述十个品牌共销售18.0万辆，占轿车销售总量的27.9%。

据外媒报道，由Linux基金会展开的汽车级Linux(AGL)正在准备进入大众的视线。获悉，这套系统将在今年下半年亮相于2018款丰田凯美瑞。为了推动这套新汽车系统的发展，来自汽车厂商、科技公司以及其他相关行业的100多号人员参加了这一项目的开发。意料之中的是，AGL一开始开发的目标是车载信息娱乐(IVI)系统，这也是所有平台开发的起点。今年年初 ，AGL公布了v3.0 Unified Code Base，为参与其中的汽车制造商成员提供了将系统预装到汽车中的基本指南。首批迎来AGL的将会是丰田的2018款凯美瑞。在那之后，丰田将在旗下大部分汽车以及北美市场的雷克萨斯汽车中也部署这套兼容USB的IVI系统。

2.0L凯美瑞大幅降价，2.5L双擎版本的凯美瑞售价大幅下探的时间或许不远了。

“小改”恰恰可能是丰田面对中国市场深思熟虑过后的最佳方案。

受新车价格战等影响，今年二手车保值率较去年有所下降。其中，豪车保值率依然高企，日系车保值神话或将被打破

千万别买泡水车！