全路程

D轮福建省2014年04月
新能源换电物流车生产及运营商
寻求报道
编辑维护

项目简介

全路程采用一车、一电、一柜打造绿能生态圈,这也是国内首创将一块标准化电池通用于轻卡、微卡、面包车等多种跨品牌车型。目前,模块化电池公告及部分主机厂车辆生产公告已发布,已发布公告的有:上汽跃进、成都大运、厦门金旅,未发布公告的还有微卡、大面,甚至微面也在接触。未来,整个城配领域车型都将全面打通,共同建立全面的换电生态圈。

融资历史

融资轮次融资时间融资金额投资方
D轮
2023-09
2亿元人民币
新昌诚合招引基金
C轮
2023-01
2亿人民币
远景红杉碳中和基金
B轮
2022-06
近亿人民币
A+轮
2020-06
未透露
A轮
2018-10
5000万人民币
卓砾资本鸿晟资本
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工商信息

工商全称全路程物流科技有限公司英文全称-
法定代表人黄凤南成立时间2014-09-12
注册地址厦门市思明区镇海路26号五楼B区18单元
股东(发起人)
持股比例
认缴出资额
认缴出资日期
黄凤南
52.21%
3600万
2064-09-11
杭州乾峰鸿晟股权投资基金管理合伙企业(有限合伙)
12.05%
830.56万
2018-11-15
厦门全路程投资合伙企业(有限合伙)
7.25%
500万
2064-09-11
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团队成员

黄凤南
CEO
连续创业者,10年+物流及汽车租赁行业经验 3家自主创业公司操盘手,涵盖商务咨询、商业管理和连锁管理 长春理工学士、英国利兹大学硕士 高层次创业人才引进计划(市级) 厦门市物流协会理事会副秘书长

36氪报道

黄凤南表示:“截至今年6月末,全路程在国内的市占率已经达到10%。”
国外车企对于换电商用车布局的空白,成就了中国企业布局的绝佳窗口期。
在上海车展上,商用车换电企业全路程与乌兹别克斯坦、波兰、匈牙利、阿联酋、卡塔尔、埃及、沙特等十多个国家的企业方以及舶来车签订新能源换电商用车海外战略购置协议。据官方介绍,这是该企业2023年首个新能源换电商用车出海项目。
36氪获悉,近日,商用车换电企业“全路程”宣布完成2亿元C轮融资,由远景红杉碳中和基金领投。据介绍,全路程原为传统物流车辆服务商,2021年跨入物流车换电领域,现已完成标准化换电机构和电池模块的开发,位于徐州的装备工厂已经正式投产;同时,公司已同吉利、江淮、上汽、大运、金旅等主机厂完成了一系列换电车型的量产,已经交付数千辆换电物流车。
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