如祺出行

10月11日，特斯拉发布Robotaxi无人驾驶出租车。“Robotaxi概念股”如祺出行副总裁孙雷表示，混合运营是Robotaxi规模化落地的有效路径。“目前Robotaxi服务很难同时实现足够安全、运行区域足够大和经济性足够高三个目标，这三个目标可以在Robotaxi商业化过程中通过有人驾驶网约车和Robotaxi混合运营实现最优平衡，在发展的过程中管理风险，在风险底线上发展和应用技术，并通过动态发展最终实现Robotaxi全面超越、加速替代有人网约车。”（证券时报）

36氪获悉，如祺出行发布2024年中期业绩公告，上半年实现总收入10.37亿元人民币，同比增长13.6%；净亏损3.32亿元，同比收窄。上半年，公司出行服务收入增长11.1%，技术服务收入增长175.8%，车队销售及维修收入增长25.9%；平台注册用户达3380万，较去年同期增长56.5%。

36氪获悉，爱企查App显示，近日，如祺出行关联公司广州宸祺出行科技有限公司发生工商变更，公司注册资本由3亿美元增至3.7亿美元。该公司成立于2019年6月，法定代表人为高锐，经营范围含网络技术服务、软件开发、信息系统集成服务、信息技术咨询服务、计算机系统服务、数据处理和存储支持服务等。股东信息显示，该公司由宸祺（香港）科技有限公司全资持股。

36氪获悉，据广汽集团官微，日前，经横琴粤澳深度合作区智能网联汽车自动驾驶工作领导小组工作会议审议，如祺出行获准在合作区全域开展Robotaxi道路测试，如祺Robotaxi服务在横琴落地迈出了关键一步。

困难依然存在。

Robotaxi是“画饼”，网约车才是价值基本面

港交所迎来Robotaxi商业化发展样本。

自动驾驶的春天还未到来。