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100万+
项目简介
长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业，已于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2012年12月31日总资产达到425.69亿元。目前，旗下拥有哈弗、长城两个产品品类品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车生产基地、80万辆产能。
融资历史
| 融资轮次 | 融资时间 | 融资金额 | 投资方 |
|---|---|---|---|
IPO | 2011-09 | 数十亿人民币 | 未透露 |
IPO | 2003-12 | 数十亿港元 | 未透露 |
工商信息
| 工商全称 | 保定长城汽车销售有限公司 | 英文全称 | BaoDing Great Wall Auto Sales Company Limited |
| 法定代表人 | 孟祥军 | 成立时间 | 2004-03-26 |
| 注册地址 | 保定市朝阳南大街2266号 |
股东（发起人）
持股比例
认缴出资额
认缴出资日期
日照魏牌汽车有限公司
79.82%
3.991万人民币
2025-12-31
长城汽车股份有限公司
20.18%
1.009万人民币
2025-12-31
团队成员
魏建军
董事长
魏建军，长城汽车董事长、执行董事。魏建军1990年开始承包从事汽车改装业务长城工业（长城汽车的前身），并顺利实现扭亏，而后将一个乡镇小厂发展成现代化国家级大型企业。
王凤英
总经理
王凤英，保定长城汽车销售有限公司副董事长、执行董事、总经理。1999年毕业于天津财经学院，并获经济学硕士学位。1991年加入长城汽车股份有限公司，负责市场营销管理工作，2002年11月至今任长城汽车股份有限公司总经理，现兼任保定长城汽车销售有限公司总经理，2001年6月至今任长城汽车股份有限公司执行董事。王凤英女士为第十一届、第十二届全国人大代表。
36氪报道
36氪获悉，长城汽车公告，2026年第一季度实现营业收入451.09亿元，同比增长12.72%；净利润9.45亿元，同比下降46.01%；基本每股收益0.11元。
长城汽车智能化产品副总经理佘士东在智能电动汽车高层发展论坛上表示，当前智能座舱界面高度同质化，200多款车型的交互界面相似度达95%以上，行业陷入“无米下锅”的创新瓶颈。而大模型上车带来了破局机遇，行业正逐步从“人机交互”迈向“人-智-体”三方服务时代。
36氪获悉，长城汽车发布3月产销快报，2026年3月总计销量10.62万台，同比增长8.38%；产量12.29万台，同比增长22.8%。1—3月累计销量26.91万台，同比增长4.79%；累计产量27.78万台，同比增长7.9%。3月海外销售4.71万台，1—3月累计销售13.01万台。3月新能源车销售2.19万台，1—3月累计销售5.26万台。
36氪获悉，长城汽车公告，2026年2月销量72594台，同比下降6.79%；1—2月累计销量162906台，同比增长2.58%。2月新能源车销售12744台，1—2月累计销售30773台。
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