禾赛科技

36氪获悉，禾赛科技今日宣布，与一家欧洲顶级主机厂达成了具有里程碑意义的多年独家定点合作，为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达，覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。这是一个跨越2030年的多年长期合作项目，也是至今为止海外前装量产激光雷达领域规模最大的订单。

3月11日，禾赛科技公布2024年第四季度及全年未经审计的财务数据。2024年，禾赛以强劲的财务表现和市场表现，实现全年营收20.8亿元，创历史新高，其中第四季度营收7.2亿元，年度交付量连续4年翻倍，成为全球首家且唯一实现全年盈利的上市激光雷达企业，也是全球首家全年经营和净现金流为正的上市激光雷达企业。2025年禾赛将保持强劲的增长势头，净营收预计将达30亿至35亿元，GAAP盈利将达2亿至3.5亿元，Non-GAAP盈利预计飙升至3.5亿至5亿元，将是2024年Non-GAAP盈利的25至35倍。

36氪获悉，据禾赛科技官微消息，新获国内三家销量Top5车企的十余款量产车型定点，加上近期获得的长城、长安等头部主机厂的多个新车型定点，禾赛科技已累计获得来自21家车企的超过100款前装量产定点车型。

据报道，禾赛科技CEO称，公司计划明年将主要激光雷达产品的价格降低一半。禾赛用于高级辅助驾驶系统（ADAS）的下一代激光雷达产品ATX将于明年上市，售价低于200美元，仅为当前AT128型号价格的一半。李一帆说，通过使用自主研发的芯片运行激光雷达传感器，及改善工厂开工率，可以实现价格下降。禾赛计划明年将杭州厂产量提高一倍以上，达到年产能150万台。李一帆还表示，禾赛正在“积极探索”在海外建厂的途径。（财联社）

依旧有诸多不确定性。

激光雷达，也有了光明的未来。

一切为了盈利。

激光雷达盈利，只是一个小小的开始。