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项目简介
比亚迪创立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。
融资历史
工商信息
| 工商全称 | 比亚迪股份有限公司 | 英文全称 | BYD Company Limited |
| 法定代表人 | 王传福 | 成立时间 | 1995-02-10 |
| 注册地址 | 深圳市大鹏新区葵涌街道延安路一号 |
股东（发起人）
持股比例
认缴出资额
认缴出资日期
A股股东
66.46%
181314.2855万人民币
2016-09-30
境外上市外资股
33.54%
91500万人民币
-
团队成员
王传福
董事长,执行董事,总裁
王传福先生,一九六六年出生,中国国籍,无境外居留权,硕士研究生学历,高级工程师。王先生于一九八七年毕业于中南工业大学(现为中南大学),主修冶金物理化学,获学士学位;并于一九九零年毕业于中国北京有色金属研究总院,主修冶金物理化学,获硕士学位。王先生历任北京有色金属研究总院副主任、深圳市比格电池有限公司总经理,并于一九九五年二月与吕向阳先生共同创办深圳市比亚迪实业有限公司(于二零零二年六月十一日变更为比亚迪股份有限公司),任总经理;曾任比亚迪股份有限公司董事长兼总裁,负责本集团一般营运及制定本集团各项业务策略,并担任比亚迪电子(国际)有限公司的非执行董事及主席、深圳腾势新能源汽车有限公司(前称「深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司」)董事、深圳市鹏程电动汽车出租有限公司副董事长、天津比亚迪汽车有限公司董事、人人公司(Renren.Inc.)独立董事、南方科技大学理事及比亚迪慈善基金会理事。王先生为享受国务院特殊津贴的科技专家,于二零零三年六月被《商业周刊》评选为「亚洲之星」,并曾荣获「二零零四年深圳市市长奖」、「二零零八年CCTV中国经济年度人物年度创新奖」、「二零一一年南粤功勋奖」、「二零一四年扎耶德未来能源奖个人终身成就奖」、「二零一五年中国最佳商业领袖」等奖项
吕向阳
副董事长&董事
吕向阳先生,1962年12月出生,中国国籍,无境外居留权,研究生在读,经济师。曾在中国人民银行巢湖分行工作;1992年开始经商,1995年2月与王传福先生共同创办比亚迪实业有限公司;1995年创立融捷投资控股集团有限公司前身广州融捷投资管理有限公司,一直担任融捷集团董事长职务。自2014年7月4日起担任融捷股份有限公司董事长兼总裁,现任融捷投资控股集团有限公司董事长,并担任比亚迪股份有限公司(0002594.SZ)副董事长、比亚迪慈善基金会副理事长、广东安徽商会名誉会长、华讯方舟科技有限公司董事长、安华农业保险有限公司董事、华讯方舟股份有限公司(000687.SZ)董事长等职务。吕向阳先生有着数十年金融及资本运作经验,同时还有十多年锂电池及新能源材料等行业实业工作经历。
刘焕明
副总裁
刘焕明先生,1963年出生,中国国籍,无境外居留权,硕士研究生学历,高级工程师。刘先生于1988年毕业于东北工学院(现为东北大学),主修冶金物理化学,先后取得学士学位和硕士学位。刘先生曾在四川攀枝花钢铁公司钢铁研究院、辽宁本溪钢铁公司任职,并于1997年3月加入比亚迪股份有限公司,现任比亚迪股份有限公司副总裁、人力资源处总经理,并担任比亚迪慈善基金会秘书长。
36氪报道
针对“比亚迪技术研发人员涨薪”传闻，比亚迪方面今日回应称，“情况属实”。但对于消息中“大部分涨薪500-1000元、少部分涨薪2000-3000元”等内容，比亚迪未作出表态。据了解，2024年比亚迪曾发布通知，依据员工的工作业绩和工作表现，进行加薪、晋级和奖金分配。公司设立了每年两次的薪资调整机会与一次晋升机会，确保员工的付出能够得到及时、公正的回报。（财联社）
12月17日，比亚迪已联合深圳市交通局等部门，在深圳开启面向量产的L3级自动驾驶全面内测，目前已完成超过15万公里的L3级自动驾驶实际道路验证。本次测试覆盖深圳开放的高快速路，兼顾雨天、夜间、施工等场景工况。（第一财经）
新加坡陆路交通管理局（LTA）12月15日宣布，已授标6份合同以采购660辆新型电动巴士，其中包括360辆单层巴士和300辆双层巴士。比亚迪、宇通以及与中国中车（CRRC）、中通客车合作的联合体成功中标。根据公告，这些新巴士将从2026年底开始逐步投入客运服务，以替换即将达到法定使用寿命的柴油巴士。（新华财经）
36氪获悉，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》公开征求意见。比亚迪将以《指南》为指引，持续优化自身的价格管理和合规体系建设。我们承诺将严格落实规范价格竞争行为的要求，保障消费者的利益，坚决杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为。
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