快准车服

D轮浙江省2015年07月

汽修商城在线运营服务平台

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36氪报道汽车出行高新技术企业 2023杭州准独角兽企业榜单

4.6万

项目信息

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4.6万

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项目简介

汽配供应链平台“快准车服”今日宣布完成6000万美元的B轮融资，由元生资本独家投资。本轮融资将主要用于中心仓和省仓建设、IT系统升级和业务拓展。快准车服成立于2015年8月，通过与国内外汽配厂商合作，自建全国仓储物流体系，并建立线下服务网络模式，把正品配件从厂家直接送到修理厂手中，让流通渠道更快速、高效和透明。目前，快准车服在全国24个省（含直辖市）的216个地级市有近800家服务站，服务修理厂超过14万家。该公司计划到2021年建立3000家服务站，覆盖全国大部分县市和乡镇，为全国50多万家汽修企业提供“标准化、半小时达”服务。针对本次投资，元生资本创始合伙人彭志坚表示，汽配行业潜力巨大，但汽配市场非常分散、效率低下。他们相信快准车服可以通过供应链和信息技术帮助加盟商、服务修理厂，从而对行业进行根本性的改造和提升。

融资历史

融资轮次	融资时间	融资金额	投资方
D轮	2024-01	2亿人民币	余江工投，彬复资本，九溪资本
C轮	2021-02	未透露	浙江新巨江股权投资集团有限公司
B轮	2019-08	6000万美元	元生资本
股权融资	2019-01	未透露	信达风，南方同正
A+轮	2018-08	3000万人民币	产业资源方

工商信息

工商全称	浙江快准车服网络科技有限公司	英文全称	Zhejiang Fast Train Service Network Technology Co. Ltd.
法定代表人	蒋仁海	成立时间	2015-07-10
注册地址	浙江省杭州市余杭区文一西路1288号海创科技中心3幢8楼801-807室

股东（发起人）

持股比例

认缴出资额

认缴出资日期

蒋仁海

37.85%

3438.732033万人民币

2018-04-10

浙江新巨江股权投资集团有限公司

11.79%

1071万人民币

2017-06-30

兰溪市巨江汽车科技合伙企业（有限合伙）

11.30%

1026.4427万人民币

2017-06-30

团队成员

何超

主编

何超，快准金服主编。

王拯

创始人

1983年出生于浙江乐清，浙江工业大学毕业，原巨江电源董事兼副总经理，现任快准车服CEO，创办快准车服后全面退出巨江电源管理，一心一意打造他的快准王国。2005年，毕业后初入社会的他曾在多家网络及电脑贸易公司从事IT工作，摸爬滚打一年后进入乐清电信公司负责运维工作。作为典型的温州青年，他骨子里便流淌着温州人的创业基因，毅然放弃当时看来较为稳定的工作，下海创办乐清华奥公司，主要业务为主办、协办各类体育活动项目，负责项目的整体策划和招商。事业小成后，投资了当时并不算大企业的巨江电源，历任总经理秘书、质量部经理、生产部经理、行政人事部经理、生产保障部经理、销售部经理，为巨江发展壮大立下了汗马功劳，由此正式进入汽车后市场领域。在巨江电源任职期间，他还出国尼日利亚两个月，熟悉驻外机构业务和财务状况。由于深刻地感受到互联网技术的应用在很多行业创造出了非常独特的商业模式，并对传统行业产生了巨大的冲击，他未雨绸缪地思考到了本行业本公司该如何与互联网时代接轨。有一次从工厂回金华市区的路上，与巨江集团总裁商量此事，由此碰撞出了目前快准车服的商业模式。

蒋仁海

联合创始人兼董事长

1978年12月出生于浙江温州，现任巨江电源创始人兼CEO，从1999年创办至今，凭借着“共创、公担、共赢”的经营理念，他与他带领的巨江团队一起挺过了“质量危机、环保危机、金融危机”三大坎，企业也已从当初的60万投入、15位员工发展到了现在的年销售额18亿、2000余位职工、100余人研发团队，产品畅销海内外，进入行业前三。作为生产厂商的他认为：随着互联网时代的到来，汽车后市场集中度会越来越高，互联网思维和一些方法一定会改变这个行业，产业链效率会革命性提高。“快准车服”项目由此诞生。