德赛西威

36氪获悉，德赛西威在互动平台表示，2024年，公司研发投入达到21.92亿元，占销售额的7.94%。公司已与奇瑞汽车达成相关合作，共同开发舱驾一体中央计算平台，该平台基于公司自主研发的智能中央计算平台ICPS01E打造，采用创新的单芯片多域融合解决方案，成为业内首款可量产舱驾一体SOC产品，标志着公司在智能驾驶核心技术领域取得重大突破。同时，公司已与昊铂签订战略合作协议，将基于新一代高算力芯片共同研发推动新一代舱驾一体乃至中央计算平台的加速落地，适配L4高级别自动驾驶软硬件系统需求。

在上海国际汽车工业展览会期间，德赛西威携手高通技术公司宣布深化在先进驾驶辅助（ADAS）领域的合作，共同打造一系列组合驾驶辅助解决方案。双方合作的重要成果之一是基于Snapdragon Ride™ Flex SoC（QAM8775P）打造的舱驾融合解决方案ICPS01E。这一解决方案已被多家汽车品牌应用，目前正在其重点车型上进行开发。

36氪获悉，德赛西威披露一季报，2025年第一季度营收为67.92亿元，同比增长20.26%；归属于上市公司股东的净利润为5.82亿元，同比增长51.32%。

36氪获悉，4月22日，德赛西威智慧出行解决方案Smart Solution 3.0亮相，该方案集成空间计算、神经增强、环境隐形智能等150余项前沿技术，并通过四大创新场景，展现了人-车-场多维交互生态，推动智能汽车向“具身智能体”加速演进。据介绍，近五年德赛西威研发投入复合增长率34%，已经在全球部署12个研发机构，组建了4200余人的研发队伍。

自研梦不灭

A股依旧表现平平。

防火防盗防白嫖。

有人净值领跑展望下半年，有人规模大增提示异常