中信建投

36氪获悉，中信建投研报称，当前市场对汽车明年刺激政策及产销总量预期较弱，汽车顺周期属性弱化，科技属性及新兴成长方向是核心主线。小鹏科技日发布第二代VLA大模型、智驾（Robotaxi）、人形机器人Iron等提振市场预期，2026年伴随特斯拉FSD V14、Robotaxi、Optimus等技术迭代定型及上市量产，汽车及机器人作为物理AI核心应用，有望催生产业趋势拐点，整车股科技属性或将重估。

36氪获悉，中信建投研报称，需求的强劲导致碳酸锂月度级别短缺、去库，据Mysteel数据，11月碳酸锂月度供给约11.5万吨，需求12.8万吨，短缺约1.3万吨，市场持续去库。同时淡季消费不淡，订单支撑可延续至明年，当前碳酸锂供需矛盾已经从供给施压转向为消费驱动。中长期看，储能需求的持续走强，锂电全产业链迎来一轮涨价，碳酸锂供需基本面也得以大幅改善。静态预测，2026年全球锂资源供给208.9万吨，消费200.4万吨，在不考虑正极环节及贸易商补库情形下，过剩仅8.5万吨，较2025年收窄，考虑产业链备库2026年将出现结构性短缺，锂价驱动由供给施压转向需求驱动向上。

36氪获悉，中信建投研报称，上周海博思创与宁德时代签订3年200GWh大单，储能电池紧缺逻辑得以确认。中信建投认为储能下游投资运营环节的超额利润将在需求急剧增长下，通过中上游涨价的方式向材料、电池、集成等环节让渡利润，锂电产业链弹性较大。中信建投继续看好材料尤其是6F、铁锂、负极、隔膜和电池环节的机会。后续关注：1.排产旺季材料和储能电池供不应求价格不断提升。2.伴随着10月/11月下游采购和长单指引，26年需求越发明朗。3.定价模式发生变化。

36氪获悉，中信建投研报称，近期，算力板块波动加大。复盘2023年以来的算力板块，三季报后调整比较常见，考虑到AI带动的算力需求依然非常旺盛，中信建投认为调整是机会。目前，世界正处于AI产业革命中，类比工业革命，影响深远，不能简单对比近几年的云计算、新能源等，需要以更长期的视角、更高的视野去观察。因此，中信建投对AI带动的算力需求以及应用非常乐观。

刘成提到，将借助母公司中信集团的协同推进国际化进程。

投行一哥一路向下

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